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铁总混改再落地今年1月，中铁总党组书记、总经理陆东福在工作会议上介绍2018年铁路改革工作时，提到“积极推进混合所有制改革”，其中关键的一点便是推进Wi-Fi运营公司的股权转让。4月1日，北京产权交易所官网挂出一则产权转让公告，标的正是动车网络49%的股权。而动车网络是中铁总下属企业中唯一的Wi-Fi经营公司。

8月2日，2018年平昌冬奥会组委会宣布将委任前国脚、韩国传奇足球明星朴智星为冬奥会新的宣传大使，委任仪式将于4日下午在首尔韩国新闻中心举行。据韩联社报道，委任仪式上，朴智星将从组委会主席朴熙范手中接过委任牌和大号名片，并发表感言。朴智星退役前在英超曼彻斯特联队效力，在韩国国家队有出色表现，被公认为韩国第一球星。2000年他曾出战悉尼奥运会，并于2014年正式退役。

高瓴资本曾全仓腾讯，还是美的的股东根据公开资料显示，高瓴资本成立于2005年，是亚洲最大的投资机构之一。其投资范围覆盖TMT、生命健康、消费零售和企业服务等领域，并且横跨最早期的种子投资、风险投资，私募股权投资，上市公司投资，以及并购投资等股权投资的全部阶段。

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谷峰的这番话似乎与此前李斌的“200亿门槛”之说有些相悖。李斌曾说，200亿元是造车的门槛，没有200亿元的资金准备，最好别进来。对此，绿驰汽车相关负责人向记者坦言：“如果自建生产线，一两百亿元算是普通水平，因为一条生产线建造下来最起码60亿元。蔚来属于互联网企业了，互联网企业一贯是把泡沫吹起来，门槛高对我们也没有坏处，就算门槛是1000亿元，我们也已经进来了。”

随着北极冰川逐渐融化，北极地区夏季很可能会通航，航行权对于我国北极权益的实现至关重要！由于地理位置、经费以及航海水平等诸多因素的制约，充分开发和利用斯瓦尔巴群岛资源对于很多国家而言，依然属于高难度项目。目前，我国在斯瓦尔巴群岛的主要活动仅是开展科学考察，还不具备开发矿产资源和利用航道的条件。