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国华人寿借壳天茂集团上市，其实早有迹象可循。2016年4月，天茂集团通过增资方式成为国华人寿的控股股东，持股比例一举达到51%。此后“国华人寿百分百装进天茂集团”的传闻不绝于耳。2019年7月10日、27日、30日，天茂集团连发多个公告，均是将旗下医药、化工等子公司股权和债权转让出清的交易进展，以及该公司分管医药、化工等业务的高管递交辞职申请的信息。

不过在融资方面，造车圈大佬们的观点似乎也不和谐。李书福就曾直言：“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。有些企业之所以‘造车’，意在资本市场上圈钱。”对此言论，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩公开反问：“我们被称为造车新势力，带来了很多创新的东西，‘新’是不是就意味着不靠谱？”

出席达沃斯论坛的亿万富翁和百万富翁们对寇蒂兹的提议深感疑虑，她在最近接受哥伦比亚广播公司《60分钟》节目采访时提出了这一建议。美国民调显示，50%的选民支持这一想法，甚至包括45%的共和党人。这位美国历史上最年轻的女议员在华盛顿和华尔街都发表了左翼的经济言论，尽管她在本月早些时候才宣誓就职。

责任编辑：李昂每经记者 谢欣 每经编辑 赵桥或许用不了多久就可以接种九价宫颈癌疫苗了。国家食药监总局药品审评中心（CDE）官网4月23日信息显示，由默沙东研发的两个九价人乳头瘤病毒疫苗（酿酒酵母）即九价HPV宫颈癌疫苗的上市申请已获受理，并被拟纳入优先审评程序药品注册申请的公示（第二十八批）中，目前正在公示期。

就交付、融资、代工、人才等问题，蔚来汽车、奇点汽车、爱驰汽车、绿驰汽车等均对本报记者进行了回应。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，新势力之间的“互怼”很正常，观点不同势必会有争论，互相吹捧、互相保护反而不利于行业的发展。“他们想要在行业站稳脚跟，最重要的还是把车卖好。”

老员工陈勇还回忆说：上周五（8月9日），他们部门一起去找了财务总监顾勇，当时顾勇和另外一个副总裁共同承诺：周五之后离职的员工，将会给予N（工作年限）个月的赔偿。但是这周一（12日）开始，有同事去人力资源处办理离职，人力资源的人却称并未收到赔偿的通知，拒绝签署补偿协议。于是他们继续找领导，又得到了下周一（19日）将会回公司遣散员工的承诺。