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屏下摄像头将是前置摄像头的主流战场。几乎所有终端厂商都在积极研发屏下摄像头技术方案，OLED屏+屏下摄像头是目前看来比较有希望的一个解决方案。受益于OLED透明基底的材质，前置摄像头可以放置于OLED屏幕下方，但是这样会对屏幕的透光率提出很高的要求，高屏幕透光率需要低像素密度，但低像素密度又会降低摄像头上方屏幕的显示质量，进而影响用户体验。三星公司是目前在屏下摄像头领域走在最前面的终端厂商，但是近期仍然表示在1-2年不太可能实现真正意义的完美全面屏，但是公司对中长期这一趋势表示乐观。

其实，早在此前汽车流通协会便发布了《2018年汽车经销商生存调查》，其中提到国内汽车消费市场竞争越加激烈。2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降至0.4%，亏损额度则从11.4%增加至39.3%。而当前国内汽车行业存在三个主要矛盾：汽车厂家以产定销的做法与市场经济下销售模式之间的矛盾；汽车厂家以成本定价法确定的批售价格与经销商供求关系决定的市场价格之间的矛盾；以及汽车厂家按产量规模来涉及的渠道网点与相对饱和的市场需求之间的矛盾。如何解决这三个矛盾是厂家急需解决的问题。

另外，使用者也要提高自己的版权意识，别人的照片是不能拿过来就用的，这不是个复杂的道理，更多是要公众形成该有的意识和习惯。哪怕这一次黑洞照片，大家确实可以随便用，但应该意识到，这些图片是有其他人的智力成果投入在里面的。郭丽岩：织密织牢监管网净化版权市场生态

责任编辑：张玉新京报快讯（记者 倪伟）近日，国家交通运输部、中央军委后勤保障部联合部署在全国道路客运领域开展军人依法优先出行权益保障工作，决定自2018年12月1日起，全国汽车客运站、道路客运班线经营者在购票、安检、候车、乘车等环节对军人提供依法优先服务。

国金证券策略分析师李立峰认为，美联储实际上已经失去了进行预期管理的好的时间窗口，当前市场对7月降息预期仍比较高，若7月美联储选择不降息，这反而会给市场带来新的不确定性，这可能是美联储不愿意看到的。本周将迎来一次科创企业扎堆打新的热潮——周一1家、周二0家、周三9家、周四4家、周五4家。截至目前获证监会同意注册的科创板企业已达25家，25家企业平均募资在12.44亿左右，合计募资约310.89亿。

具体来讲，对于新三板而言，公募基金作为社会公众投资者和新三板市场之间的纽带，公募基金入场和投资者门槛降低也就意味着更多的社会资本将流入新三板，新三板的流动性将因此提升，也有利于提高市场定价效率。对于公募基金而言，存量公募基金由于修改合同的难度较大，故影响不大；但新增公募基金今后的投资选择范围将扩大，新基金产品类型将更加丰富，各机构抢滩新三板将提高市场活力。