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2017年，*ST罗顿重启对易库易供应链收购事项。是否构成重组上市仍是交易所关注的问题。需要指出的是，相较于首次筹划收购易库易供应链，标的公司的股权结构发生了较大变化。2016年12月22日，易库易供应链通过变更决定，同意夏军控制的易库易科技向李维控制的宁波德稻转让所持易库易供应链51%股权。李维控制的宁波德稻成立于2016年7月，易库易供应链实控人变更为李维。因此，该次交易也引发市场对公司是否存在规避借壳的质疑。而标的股权变更的目的以及与重组的关系等问题也在证监会下发的一次反馈意见中被重点关注。

陈胜超认为有用，而且他坚持了下来。进入上飞不到半年，2010年4月，他参加中国商飞公司内部的技能大赛，在初级工级别比赛中，拿到第3名。此后，他相继拿到飞机钣金上岗资格证、飞机铆接资格证、飞机冷热塑形资格证、数控机床资格证、飞机表面高质量修复证等各种资格证书。

来源：券商中国7月券商业绩分化，科创板对多家券商业绩增长助力明显。至6日21时，已有32家上市券商发布7月月报。与6月业绩满盘红不同，7月券商业绩呈现明显分化。有上市券商业绩提振明显，超越海通、国君跻身第二，成为行业“黑马”；也有券商业绩下滑明显，甚至出现单月亏损。

平衡风险和收益目前银行与公募基金就科创板打新的探讨主要集中在交易机制、收益和打新策略等方面，如何平衡风险与收益是双方讨论的焦点。“过去银行主要通过结构化产品参与打新，银行理财资金充当优先级，券商或基金专户产品资金充当劣后级，银行资金享有比较稳定的收益。资管新规出台后，这种打新方式不再行得通，银行资金要按照认购比例或者约定比例分配损益，没有确定的收益率。”上述城商行资管部人士称。

责任编辑：李锋据华尔街日报报道，美国证券交易委员会（SEC）正在调查日产汽车公司与前董事长戈恩（Carlos Ghosn）的薪酬资料，要求日产和戈恩提供相关文件。周一日产表示，已经收到SEC的询问，并正配合调查。消息传出，日产股价一度下跌近3%，截止发稿，跌幅收窄至1.03%，报16.82美元。

这是一个现实的问题。就好像你从斯坦福毕业，到底要去蔚来北美自动驾驶研发中心，还是去北汽做供应商辅助驾驶系统的集成？Elon敢喊出“我没有过于自信，但任何车企都不是特斯拉（Autopilot）的对手”不是没有理由的。我们应该对特斯拉Autopilot抱有期待的第二点原因在于特斯拉的极度激进。