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威马汽车相关负责人向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，威马很有信心打赢这产官司，吉利对于威马侵害商业秘密的指控以及21亿元的诉讼标的额均毫无根据。“威马汽车是2015年成立的，一些主要高管也是2015年左右离开吉利的，当时市场上还没有正向研发的纯电动SUV，何来威马EX5抄袭吉利GX7的说法？”上述负责人向澎湃新闻记者指出。

而特别国债的泛滥则发生于1975年。1965年-1975年之间，日本再未动用过特别国债的手段。70年代初，日德与美国贸易摩擦升级，1971年尼克松冲击爆发（放弃金本位 ，美元停止与黄金兑换，同时美国对所有进口货物均增收10%附加税），日本在各国中所受影响最大。1973-1974年石油危机爆发，全球经济遭受重创。这一时期日本脱离了60年的高速发展，GDP增速由60年代的10%左右骤降至1975年的3%，1975年日本再次发行近2万亿日元特别国债。随后1977年G7会议上，美国向德、日施压必须提高经济增速，日本为刺激经济增长实施积极的财政政策，特别国债的发行遂一发不可收拾。

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具体而言，该建议书指出，希望将欧元作为欧盟成员国与第三方国家之间能源合同的默认货币，以及为原油创建以欧元计价的价格基准。需要指出的是，虽然这些提案不具有法律约束力，但它们若被采用，就极有可能会颠覆全球能源市场。其原因在于，目前欧盟是世界上最大的能源进口方，根据欧盟方面给出的数据，欧洲每年进口价值3000亿欧元的能源（约合2.34万亿人民币）。

2018年上半年，尽管受到补贴退坡的政策影响，集团新能源汽车销量仍同比增长121.06%至约7.58万辆，销量再度蝉联全球第一。其中，秦DM、宋DM两款车型包揽国内插电式混合动力汽车市场销量冠、亚军，e5在A级纯电动乘用车市场销量排名第一。根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约18.3%，在新能源乘用车领域的市场份额约20.3%，行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步增强。

为了避免出现类似的韩铁嘴、一把手和他们做下的江湖故事，检察官们梳理了案件的规律，分析案发原因，查找有关部门的管理漏洞，向残联和有关部门发出了检察建议。经公开审判，韩铁嘴、一把手和一干手下犯下敲诈勒索罪、妨害公务罪，数罪并罚，分别被判处几年到几个月不等的有期徒刑。